Топ вопросов от дилеров, импортёров и брокеров. Если не нашли ответ — задайте его в форме выше.
Да, по основным направлениям (Владивосток — Москва, Москва — Восток) возможна догрузка машин по пути следования автовоза.
Это позволяет снизить стоимость перевозки для клиента, если нужны 1–2 машины и нет смысла гнать отдельный автовоз.
Со стороны клиента — паспорт/реквизиты, договор и заявка. Со стороны перевозчика — ТТН, акт приёма-передачи, страховой полис, путевой лист.
Для перевозки из Китая дополнительно оформляются СБКТС/ЭПТС — мы работаем с проверенными лабораториями.
Да. Работаем с юрлицами и ИП с НДС — выставляем счета-фактуры и закрывающие документы. Для физических лиц и части юрлиц — работа без НДС.
Условия фиксируются в договоре до подачи автовоза.
Застрахована именно ответственность перевозчика на 30 млн ₽. Это значит — при повреждении или утрате выплату получает владелец груза, а не «страховая по ОСАО».
Полис предоставляем по запросу. На каждый рейс — отдельное страховое покрытие.
Сроки зависят от направления, количества машин и сезонности. По маршруту Владивосток — Москва ориентировочно 10–14 дней с учётом загрузки и пограничного оформления.
Точные сроки менеджер называет после согласования всех деталей — фиксируем в заявке.
Да. По направлениям, где есть попутная догрузка, отправляем и 1 машину — она идёт в составе автовоза с другими грузами.
Для направления Москва — Восток стартуем от 30 000 ₽ за одну машину.